Già nel 2001, Jeremy Rifkin, in un’intervista pubblicata sul nostro giornale (n. 1), annunciava che, nell’era dell’accesso, il mercato sarebbe cambiato al punto che ciascuno avrebbe pagato per il tempo d’utilizzo di un oggetto, non più per il suo possesso. Che cosa può dirci di questa tendenza nel settore dell’automobile, a partire dalla sua esperienza come responsabile del servizio noleggio a lungo termine del Gruppo Volkswagen Financial Services Italia, che attualmente ha un parco di 23.500 auto noleggiate?