Giuliano Negrini

  • Navi Andes è la compagnia di navigazione fluviale più importante d’Italia…

    È la prima compagnia italiana per il turismo fluviale grazie alla sinergia nata, alcuni anni fa, con

    la Deltatour di Padova. Con sette motonavi operiamo in campo nazionale e ci piacerebbe espanderci con il turismo da crociera sui grandi fiumi internazionali. Quelli italiani hanno caratteristiche limitanti, come il Po che, fino a un anno fa, era poco navigabile per la siccità. Forse è stato solo un episodio, ma non escludo una sua crisi idrica veramente grave. Per salvaguardare l’acqua, bene

  • Intervista di Anna Spadafora

    Lei ha incominciato a navigare fin da giovanissimo?

     

    Già a diciassette anni, ho incominciato a lavorare con mio padre, che si occupava di navigazione commerciale e turismo fluviale. Siamo stati i primi in Italia settentrionale, nel 1968, con la ristrutturazione di un vecchio rimorchiatore, che abbiamo ribattezzato “Andrea Mantegna”, un nome che era tutto un programma e un auspicio per la nostra proposta mantovana e che ha avuto una discreta fortuna, incentivandoci

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